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方形鋁(lǚ)殼動力(lì)電池焊接的難點

來源: 時間:2022-08-31 16:58:16 瀏覽次數:

目前方形鋁殼(ké)電池占動力電池的比重很高,在電池的焊接工藝中,鋁殼電池的焊接難度較大,這是(shì)因為鋁材的特(tè)殊性使得焊接容易出現凸起、氣孔等問題,尤其是在拐角處,那麽方形鋁殼動力(lì)電池焊接難點到(dào)底在哪呢?下麵就由超研智能科技的技術人員為大(dà)家介紹一下1.電池材料動力電池(chí)的外殼一般采用鋁合金,鋁合金(jīn)具有易(yì)成形(xíng)、耐高溫、耐腐(fǔ)蝕(shí)、良好的導電性能等優點。激光焊接鋁合金材料主要的問題是鋁合金對激光的發射率很高,且其導熱率高,這(zhè)造成了(le)激光焊接難以進行(háng)。2.焊接方式

目前(qián)方形鋁殼電池占動力電池的比重(chóng)很高,在電(diàn)池的焊接(jiē)工藝中,鋁殼電池的焊接難度較大,這是因為(wéi)鋁(lǚ)材的特殊性使得焊接容易出現凸起、氣孔等問題,尤其是在拐角處(chù),那麽方形鋁殼動力電池焊接難(nán)點到底在哪呢?下麵就由超研智能科技的技術人員為大家介紹(shào)一下。

1.電池材料

動力電池的外殼一般采用鋁合金,鋁合金具有易成形、耐高溫、耐腐蝕、良好的導電性能等優點。激光焊接鋁合金材料主要的問題是鋁合金對(duì)激光(guāng)的發射率很高,且其導熱率(lǜ)高,這造成了激(jī)光焊接難以進行。

2.焊接方式

方形電池的殼體厚度一般在1mm以下,主流的(de)根據容量的不同有0.6mm和(hé)0.8mm這兩種。激光焊(hàn)接方形動力電池殼體主要可分為側焊和頂焊(hàn):側焊對電芯內部影響較小,飛(fēi)濺物不會進入殼體內部(bù),但(dàn)焊接後(hòu)容(róng)易產生凸起,對後續工藝造成影響;頂焊由於焊接(jiē)在一個平麵上,對前道工序入殼和定位(wèi)要求很(hěn)高,因此對自動(dòng)化(huà)要(yào)求高。

3.焊接缺陷

激光焊接鋁材時,容易產生凸(tū)起、氣孔、內部氣(qì)泡等問(wèn)題,究其原因就(jiù)是光纖芯徑過小或激(jī)光能量設置過高(gāo)所致。飛濺的因素也很多,如材料自身(shēn)的特性、材料的清潔(jié)度等,其中主(zhǔ)要決定因素是激(jī)光器的穩定性。

因(yīn)此在激光焊接方形(xíng)鋁殼動力電池的時候,焊接工(gōng)藝人員會根據電池的厚度、拉(lā)力等(děng)因素選擇合(hé)適的激光器和焊接工藝參數,來保證焊接效(xiào)果達到動力電池廠商的要求。焊接時,拐角處容易出(chū)現問(wèn)題,可根據(jù)實際情況,調(diào)整焊接速度來解決。

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